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No es el primero que vuela pero si el último creado. Dicen que lo venderán a partir de 2011. Si cruza la calle, antes, mire para arriba también. |
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uno Según el presidente de la filial Argentina, Sr Cristiano Ratazzi, es el lanzamiento que proyecta a Fiat regionalmente por los próximos 20 años. leer mas |
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Qué pasa en un accidente si el registro está vencido por Carlos Tagliaferr, Abogado especialista en Seguros - fuente: INFO AUTO |
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En Junio de 2008, el criterio jurisprudencial imponía como oponible al damnificado de un daño la cláusula que excluye el deber de indemnizar por la aseguradora ante la falta de habilitación para conducir de su asegurado o con licencia vencida. La exigencia del carnet habilitante y vigente configura una obligación legal de obligatoria vinculación para el conductor por la Ley de Tránsito. Esta prescribe como requisito para poder circular que el conductor esté habilitado para ello y lleve consigo la licencia correspondiente. Asimismo, dispone que está prohibido en la vía pública conducir sin la licencia correspondiente o cuando estuviere vencida. Es decir, que la falta de registro o estando vencido, libera de responsabilidad a la aseguradora para indemnizar a terceros damnificados por un daño. Además de las condiciones de póliza que delimitan el riesgo en tal sentido de la exigencia legal que impone una habilitación, conducir con registro vencido o sin registro crea un riesgo adicional que las aseguradoras no deben afrontar porque modifican sustancialmente las condiciones del contrato de seguro. Esta jurisprudencia es la aplicación lisa y llana de la ley y del contrato de seguro. Además, las aseguradoras no podrían dar cobertura a un hecho ilegal. No obstante, hoy ese criterio jurisprudencial ha cambiado. El seguro obligatorio de Responsabilidad Civil, en razón de su función social, obliga a la aseguradora. El asegurado contrata el seguro para cumplir con la ley y para mantener indemne su patrimonio por lo que se entiende que el seguro tiene un interés comunitario y por ende es una cuestión de orden público. Para la jurisprudencia reciente, lo que importa no es el hecho administrativo de tener una licencia de conducir en legal forma, sino la idoneidad para conducir que se podría acreditar por otros medios de prueba. La idoneidad en la conducción es requerida como exigencia básica, un verdadero presupuesto técnico que a través de la autoridad administrativa convirtió a dicha habilitación como circunstancia objetiva para mantener la cobertura. El nuevo criterio permite la acreditación de dicha idoneidad por otros medios. Por ejemplo, si se tiene un accidente con un registro vencido que luego se renueva, se supone la idoneidad del asegurado entre el lapso del vencimiento y renovación, por ende la aseguradora responde. En estos términos la cláusula de exclusión de cobertura es razonable, pero su aplicación en determinados casos parecería abusiva por exceder las necesidades técnicas del seguro. Las cláusulas de exclusión de cobertura son en principio oponibles al damnificado en la que se incluye la habilitación de manejo, pero si por las circunstancias del caso esa falta no ha incidido en la producción del siniestro no sería razonable excluir la responsabilidad de la aseguradora. La falta de registro para conducir es causa de exclusión cuando denota falta de idoneidad o impericia en la conducción que en definitiva, además del incumplimiento de la ley, es una agravación de riesgo. El registro acredita en principio idoneidad, pero se admite prueba en contrario. En éste supuesto también la aseguradora responde salvo dolo o culpa grave. TEXTUAL “Por ejemplo, si se tiene un accidente con un registro vencido que luego se renueva, se supone la idoneidad del asegurado entre el lapso del vencimiento y renovación, por ende la aseguradora responde. En estos términos, la cláusula de exclusión de cobertura es razonable, pero su aplicación en determinados casos parecería abusiva por exceder las necesidades técnicas del seguro”.
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LAND ROVER Y VOLVO EN BARILOCHE Buenos Aires, julio de 2010.- Ditecar, junto a sus marcas Land Rover y Volvo, recibe a sus clientes en Bariloche durante la temporada de invierno. Land Rover exhibirá sus vehículos Discovery 4, Range Rover Sport y Freelander 2 en el Shopping Las Terrazas, ubicado en la base del Cerro Catedral. Tendrá unidades disponibles para realizar test drives en la nieve y otorgará a los interesados un 15% de descuento en la escuela Catedral Ski Club. Asimismo, los clientes de Volvo también podrán disfrutar de este descuento mostrando su cédula verde. Volvo, por su parte, enfrenta el invierno con la adrenalina del deporte y será el sponsor oficial del Junior Ski Team, el equipo de alta competición de Bariloche. |
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Bridgestone lanza la primera Serie de pelotas para velocidades de swing de amateurs Bridgestone, número uno en el mercado de pelotas en Japón, anuncia el lanzamiento de las nuevas B330-RX y las B330-RXS, la primera serie de pelotas Tour performance diseñada especialmente para velocidades de swing de amateurs. Bridgestone ha hecho foco en la importancia de la selección de la pelota correcta para el juego de cada golfista en base a sus características particulares de swing. Tras el análisis de más de 50.000 fittings realizados con el innovador programa de Ball-Fitting, Bridgestone descubrió la necesidad de ofrecer una pelota de tour performance alrededor del green desarrollada especialmente para optimizar las velocidades de swing de amateurs (menos de 105 mph en un 80%). Así fue como nació la B330-RX, creando una nueva categoría: Pelotas Tour Performance para Velocidades de Swing Amateur. Ahora, Bridgestone ampliará la oferta con las nuevas B330-RX y las B330-RXS. La nueva Tour B330-RX cuenta con un núcleo 7% más suave que su predecesora y una capa interna reformulada para reducir aún más el excesivo spin, resultando en tiros más derechos y precisos. La pelota es aún más fácil de comprimir para mayor distancia, ya que tiene un núcleo de compresión gradual extremadamente suave. Este nuevo núcleo, combinado con la nueva cubierta interna de Ionomer, proporciona mayor velocidad y reduce el sidespin con el driver y los hierros largos. Completando la nueva serie de pelotas Tour performance para velocidades de swing de amateurs, está la nueva B330-RXS la cual posee 3 piezas y tiene cubierta de uretano. Esta nueva línea hace que Bridgestone ofrezca la serie de pelotas multicapas de uretano más suave del mercado. “Es muy importante que los golfistas amateurs entiendan que no deben jugar una pelota simplemente porque la usan los profesionales del tour, existen opciones en el mercado que se adaptan mejor a sus características de swing y con las cuales obtendrán aún mejores resultados. Con la inclusión de las nuevas B330-RXS a nuestra línea, tenemos ahora la serie más completa de opciones de pelotas para los golfistas amateurs que buscan Tour performance”, comentó Rodrigo Escudero, Responsable División Bridgestone Golf. Las nuevas Tour B330-RX/RXS ya están disponibles en los comercios y su precio sugerido será de U$S 64 la docena.
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