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Si todavía no vió “La Espía que me Amó”, película de 1977 perteneciente a la saga de películas de James Bond con Roger Moore como protagonista, vaya a buscarla y vea un Lotus Esprit sumergíendose en el mar dejando a todos atónitos, porque el pequeño modelo inglés no sólo era rápido, sino que además funcionaba como submarino. En diciembre 2008 y a más de 30 años de esa inolvidable escena (para los fanáticos del espía con licencia para matar al menos), los tuners suizos de la compañía Rinspeed anunciaron que presentarían un modelo sumergible de nombre sQuba en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo 2009, ahora en PruebautoS tenés un vídeo que muestra a este modificado Lotus Elise paseando bajo el agua, demostrando que no era vaporware. El sQuba puede sumergirse a 10 metros de profundidad y tiene tres motores eléctricos: uno para viajes terrestres y los otros dos para mover las hélices. Bajo el agua el vehículo es controlado gracias a dos turbinas ubicadas tras las ruedas delanteras. A diferencia de Lotus Esprit de 007 que era cerrado, el sQuba es de techo abierto, así que hay que mojarse el smoking. Sólo preocúpate que tu acompañante no sea mujer, y si lo es, no vaya con polera blanca. |
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Rinspeed sQuba & UC Mobility Concept |
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Movilidad inteligente para la ciudad: se trata del UC?, un prototipo que se enfoca en el concepto entero de movilidad y cuyo nombre se traduciría como 'Urban Commuter'. Este biplaza altamente atractivo funciona con un motor eléctrico y el fabricante suizo trabajó para que su diseño se convirtiera en algo propicio para su producción en serie. El auto está diseñado para ser utilizado en viajeros urbanos que incluyen al grupo joven y también a quienes conducen todo el día como repartidores de pizza, carteros o trabajadores en general. Con una longitud de apenas 8.2 pies, el UC? fue construido para ayudar a evitar el congestionamiento vial que se genera en las grandes ciudades. Su diseño de burbuja nos recuerda al Fiat 'Topolino' que se construyó entre 1930 y 1950. Para ahorrar la mayor cantidad posible de energía, se trabajó en un diseño de peso ligero e incluso los neumáticos cumplen con esta función, que están montados sobre rines de apenas 3 libras de peso. El color también está basado en el funcionamiento limpio y la pintura cambia de color amarillo a verde. Su motor eléctrico es capaz de recorrer hasta 75 millas a 68 millas por hora, velocidad más que suficiente para los caminos urbanos, aunque lo más destacable del UC? es que se opera mediante un joystick que sustituye al volante y los pedales. Para su recarga, basta con un enchufe doméstico que podría estar integrado en el garaje de cualquier hogar y que puede pedirse vía Internet. Al interior continúa la temática ambiental y futurista, con detalles en aluminio. La prestigiada marca Suiza Swatch contribuyó con un reloj sobre el tablero y los medidores están cubiertos por un vidrio Swarovski en el que se registra el nivel de la batería.
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Rinspeed UC? El UC? tiene un diseño similar a los micro autos smart y Toyota iQ, aunque también nos recuerda al Fiat 'Topolino'. Luego de dedicarse a la producción de conceptos realmente espectaculares como el sQuba, Rinspeed sorprenderá una vez más en el Autoshow de Ginebra donde nos presentará una opción más para el ya atiborrado mundo de los autos 'verdes'. Mobility Concept |
