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La página espía de |
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Nace el Audi A1, el más pequeño de los modelos de la firma de los cuatro anillos. Competirá con el Mini Cooper, el Citroen DS3, el Alfa Romeo MiTo, y en alguna versión con el Fiat 500 o Nueva Grande Punto 3 puertas. Comparte la plataforma con dos modelos del Grupo Volkswagen, el nuevo Polo y el Skoda Fabia. Veremos también cómo se arma.
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AUDI A1 - en Ginebra 2010 |
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Dimensiones: contenidas medidas A1 son: 3.950 mm de longitud, 1.740 mm de ancho, altura 1.420 mm, distancia entre ejes de 2.470 mm. Capacidad del baúl de 267/920 dm3 (respaldos traseros rebatidos).
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Motores Nafta: 1200 cm3 TFSI de 86 CV, con una aceleración de 0 a 100 km/h de 12,1 segundos y una velocidad máxima de 179 km/h. y de 1400 cm3 TFSI con 122 CV, alcanzando los 100 km/h en 9,1 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. Diesel: 1600 cm3 TDI con 90 cv llegando a los 100 km/h a 12,2 segundos. y el de 1600 cm3 TDI de 105 CV alcanzando los 100 km/h en 10,8 segundos, y una velocidad máxima de 187 km/h . Caja de Velocidades: manual de 5 velocidades para el caso de los diesel y el naftero de 86 CV y de 6 marchas para el naftero de 122 CV, con opcional de una S-Tronic de 7 velocidades. Equipamiento: 6 airbag, control de estabilidad, llantas de aleación 16”, aire acondicionado, retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, radio CD MP3, levantavidrios eléctricos y asiento del conductor con regulación en altura entre otros.
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Un super deportivo para millonarios, el Audi R8 Spyder, un deportivo como no hay otro, ya que combina un diseño único con unos acabados perfectos y por supuesto un motor V10 maravilloso que convierten este biplaza en uno de los mejores deportivos del mercado ahora mismo. Su precio es de 175.100 euros y por eso esta al alcance de muy pocos afortunados. |
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Audi R8 Spyder |
