FCC: la inversión en el país, y una economía estable, ayudan a llevar adelante este tipo de proyectos

FIAT CONCEPT CAR

Semanario Automotriz

NOTA TECNICA Nº 24

Fiat mostró en el salón de San Pablo un concept car de creación 100% brasilera. Los diseñadores del Centro Estilo Fiat do Brasil hisieron un ejercicio de estilo y creatividad dentro de una de las lineas de mayor suceso dentro de la marca como lo son las versiones Adventure.

 

Bajo estas premisas fue generado el cupê Fiat Concept Car Adventure. Este innovador concept deportivo off-road para dos personas nació de la unión de las proporciones de los autos deportivos con las principales características off-roads: altura elevada y un gran ângulo de entrada y salida (ángulo de ataque de los voladizos delantero y trasero).

 

Mirando este FCC Adventure de frente se percibe muy a la vista el logo y una robustez estructural marcada por los dos foertes estampados del capó, los faros de gran personalidad y el frente bajo de acero, que invade el paragolpes.

 

En los laterales se destacan líneas fluídas típicas de un cupé. Capó y portón trasero cortos, faros elevados guardabarros pronunciados y musculosos, que cubren ruedas exclusivas de 18 pulgadas, confieren al FCC de agilidad, dinamismo y velocidad.

 

En el interior, es todo negro, plata o aluminio, y naranja. El volante está revestido en cuero con apliques en naranja y aluminio y las butacas son de competición con cinturones de 5 puntos. El tablero posee relojes utilizados en el ambiente off-road como brújula e inclinómetro sobre la consola central al estilo IDEA.

 

Para completar, la carrocería es pintada en color naranja metalizada Tricoat – una pintura especial que produce un efecto que hace que el color cambie de acuerdo a la luz que lo ilumine, yendo de amarillo hasta rojo intenso.

 

Un concept car con un ojo en la pista y una mezcla de coupé y de SUV

PruebautoS

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Asi comienza un proyecto. Lapiz, papel, diseñador, ideas, bosquejos, y mucha creatividad.

Normalmente se realiza un modelo a pequeña escala, pero aquí vemos que el prototipo realizado en arcilla ya tiene las dimensiones en escala 1:1 y se le empieza a dar color.

Ya presentado sobre las ruedas el FCC va tomando su envergadura final.

Mas brillo, mas color, ya se preparan las superficies acristaladas, y se destacan los diseños que tendrán los futuros faros de este FCC.

La animación digital del FCC.

Hombres y mujeres trabajaron en este proyecto. Aquí vemos imágenes del tablero, su volante, y demás imágenes del prolijo taller en donde se llavaron a cabo las tareas de construcción del FCC.

ASI LO VI EN EL SALON DE SAN PABLO. IMPACTANTE, INESPERADO, CON UN DISEÑO VANGUARDISTA, Y LO QUE ES MEJOR, PARTICIPANDO DEL PROYECTO UN INGENIERO ARGENTINO. QUE PENA DA VER COMO NOS QUEDAMOS. DE LA MANO DE ALGUNOS MODELOS DE FABRICACION NACIONAL SEGURAMENTE VOLVEREMOS A TENER UNA INDUSTRIA DE AVANZADA COMO LO ERA EN LOS AÑOS 60s Y 70s.

Monta unas llantas de 18’’ con neumáticos Pirelli PZero 285/60 R18

Está equipado con el propulsor del Fiat Stilo Abarth, un 5 cilindros de 2,45 litros que entrega 167 CV.

 

El FCC fue desarrollado sobre la plataforma del Stilo y busca combinar las características de un SUV con las de una coupé.