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Previendo la necesidad en el siglo XXI de vehículos con una excepcional eficiencia de combustible, las sucesivas generaciones del Prius han ejemplificado el compromiso de TOYOTA con su visión de futuro con conciencia medioambiental, y han encabezado el esfuerzo de la compañía hacia la creación del vehículo ecológico definitivo.
El Prius fue introducido como el primer vehículo híbrido producido en serie y la performance de su sistema HSD lo ha posicionado como el auto con mejor eficiencia en el uso de combustible. Esta imagen y el excelente rendimiento pasó de la primera a la segunda generación del modelo, y ahora con el nuevo Prius 2009, todos los aspectos del vehículo han sido mejorados alcanzando niveles de calidad y eficiencia sin igual.
Primera Generación: 1997 – 2003 Segunda Generación: 2004 – 2009 Tercera Generación: 2009 – presente
Ventas
De cara a la tercera generación, las cifras de ventas mundiales siguen reflejando la posición del TOYOTA Prius como el instrumento de movilidad tecnológica y ambiental más avanzado del mundo. A octubre de 2009, las ventas acumuladas en todo el mundo del vehículo híbrido más popular del planeta superaron los 2 millones de unidades. De esta manera, TOYOTA posee el 80% de las ventas de híbridos en el mundo.
Premios
A lo largo de 12 años de trayectoria en el mercado internacional, el Prius ha recibido los más exigentes reconocimientos a nivel mundial:
1997-98 Auto del Año Japón 2003 Scientific American nombró a Toyota Motor Corporation como "Business Leader of the Year" ("Scientific American 50"; Diciembre, 2003) por lograr una comercialización viable de autos híbridos 2004 - Motor Trend Car of the Year 2004 - Car and Driver magazine's Ten Best list North American Car of the Year 2004. Nominado en 2001 International Engine of the Year 2004 "Best Engineered Vehicle for 2004" por SAE's Automotive Engineering International 2005 European Car of the Year (elegido por los medios europeos) 2006 EnerGuide Award (Auto mediano) 2006 Intellichoice Best Overall Value of the Year (Auto mediano) 2007 Intellichoice Best in Class Winner: Best Retained Value, Lowest Fuel, Lowest Operating Costs, Lowest Ownership Costs El Gobierno de Suiza nombró al Toyota Prius como el auto más ecológico del mundo en un estudio realizado sobre 6.000 autos Green Engine of the Year 2008 por la International Engine of the Year Awards. JD Power and Associates "Most Dependable Compact Car" de 2008 y 2009 2009 Auto del Año, elegido en el Tokyo Motor Show (Japón)
Tsutsumi: La planta de producción ecológica
El nuevo Prius, el auto híbrido más vendido del mundo, se produce en la planta de Toyota en Tsutsumi, Japón, una fábrica ecológica activa que obtuvo la norma ISO 14001 de Sistemas de Gestión Ambiental en 1996.
La planta de Tsutsumi se encuentra entre las más avanzadas del mundo desde el punto de vista medioambiental. Constituye en sí misma un proyecto de fábrica ecológica y está comprometida con acciones de “cero residuos”. Gracias a las exhaustivas iniciativas medioambientales, ha visto reducido el total de sus emisiones de CO2 en un 51% (un 65% por vehículo unitario) entre 1990 y 2006. Esta reducción de 138.000 toneladas equivale a las emisiones anuales de CO2 de unos 15.000 hogares.
Hasta la fecha, las medidas de reducción de CO2 han incluido la instalación de un sistema generador de energía de tipo motor de gas, la instalación de una caldera más pequeña para la planta, el cambio a una iluminación con mayor ahorro energético, las patrullas de ahorro energético y los considerables ahorros de energía durante las paradas de la planta.
Entre las nuevas iniciativas se destaca la utilización de energías renovables mediante la instalación generalizada de paneles fotovoltaicos para la generación de 2.000 kW, lo que supone el 50% de las necesidades eléctricas de la planta. Se ha implantado un sistema de control de energía para reducir aún más el uso eléctrico durante las paradas, y la introducción generalizada de “conductos de luz solar” proporciona luz natural incluso en los edificios sin ventanas.
Por otra parte, la instalación de sistemas de reciclaje de agua ha dado lugar a una reducción del 50% de los vertidos de agua de la planta al río local. El agua vertida está de hecho más limpia que la propia del río.
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DATOS INTERESANTES
Garantía de 3 años o 100.000 km
95% del nuevo Prius es recuperable. 85% es reciclable. 95% de los componentes de la batería de alto voltaje se puedan reutilizar.
En 1994, TOYOTA inició el proyecto G21.
Lanzado en Japón en 1997 y en Europa en 2000
Primer vehículo híbrido producido en serie |
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Agradecemos a Ximena Iervolino por nuestra participación en este evento |
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PRESENTACION INTERNACIONAL |
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Texto y Galería de fotos |
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Conferencia de Prensa Señor Borderes |
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Conferencia de Prensa Señor Abuin |
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Presentación Toyota Prius |
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Clip Oficial de Toyota |
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Cómo funciona el Prius? |
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Protección Ambiental
A fin de reducir al mínimo el impacto ambiental del nuevo Prius, Toyota aplica la “Filosofía de ciclo de vida” que consiste en evaluar el proceso que se inicia desde el diseño, la producción, el uso y disposición y reciclaje del producto. De este modo, en cada una de las etapas se conocen los recursos utilizados, como así también los efectos ambientales y asociados al vehículo.
En la fase de diseño, se analizaron todos los detalles para asegurar el mínimo impacto posible en el medio ambiente a lo largo del ciclo de vida del Prius. Esto ha dado lugar a una serie de características innovadoras que contribuyen al desarrollo armonioso con el entorno.
Plásticos ecológicos: Los ingenieros de Toyota han desarrollado el primer material del mundo moldeado por inyección de origen vegetal. En estudios preliminares usando la técnica LFA (Evaluación de Ciclo de Vida), el uso de estos plásticos emite un 20% menos de CO2 comparado con el uso de derivados del petróleo.
En el nuevo Prius se puede encontrar espuma y piezas moldeadas por inyección de origen vegetal en varios puntos, como las molduras protectoras de zócalos, la tapicería de las bandejas divisorias y los asientos.
Materiales reciclables: El nuevo Prius cuenta con diferentes componentes fabricados con plásticos TSOP (Toyota Super Olefin Polymer) con características de alta reciclabilidad además de incluir elementos de insonorización del habitáculo previamente reciclados.
Reciclaje de baterías: Un innovador proceso de reciclaje, con unas emisiones cercanas a cero, garantiza que el 95 % de los componentes de la batería de alto voltaje de los vehículos híbridos Toyota se puedan reutilizar.
La Visión de Reciclaje de Toyota establece objetivos a largo plazo para los vehículos al final de su ciclo de |
