RESEÑA:
A pesar de la decepción que supuso para el equipo BP-Ford WRT la retirada de Marcus Gronholm en el Rally de Japón del pasado fin de semana, la victoria de su compañero Mikko Hirvonen en la prueba nipona acercó aún más al equipo a su segundo Campeonato del Mundo de Constructores consecutivo.
"Por lo que al Mundial de Constructores se refiere, sólo necesitamos tres puntos más para conseguir el título," recuerda el jefe del equipo, Malcolm Wilson. "Sería fantástico llegar a Gran Bretaña con los dos pilotos disputándose el título. El Rally de Irlanda es único, completamente distinto a cualquier otra prueba del Campeonato. Hemos estado en dos ocasiones este año en Irlanda para participar en dos rallys y tenemos previsto algún test más.
"Gronholm continúa aventajando en cuatro puntos a Sébastien Loeb al frente del Mundial de Pilotos y Wilson es optimista de cara a la lucha final por el título.
"Marcus ha hecho sus cálculos," explicaba. "No voy a comentar cuales son, pero tenemos un plan. Es muy importante para nosotros poder brindarle el título a Marcus en su última temporada en el Campeonato del Mundo."
Fuente: FIA
Mientras tanto el equipo argentino "Munchi's Ford WRT" consiguió un gran resultado en el Rally de Japón, con Luis Pérez Companc finalizando en quinta posición y su compañero Federico Villagra en la séptima. Ambos puntuaron para el Campeonato del Mundo FIA de pilotos y también permitieron a su equipo sumar puntos para el Mundial de Constructores.
El de este fin de semana en Japón es el mejor resultado global del "Munchi's Ford WRT" desde su creación a principios de esta temporada.
Luis Pérez Companc y su copiloto José María Volta a los mandos del Focus WRC06 N°11 del "Munchi's Ford WRT" finalizaban en 5ª posición y completaban una gran carrera que quedará en el recuerdo particular de ambos. Es el mejor resultado conseguido desde que compiten en el Campeonato del Mundo de Rallys FIA, superando la actuación de Argentina 2004 cuando finalizaron ensexta posición con un Peugeot 206 WRC.
“Este ha sido un resultado personal fantástico para mí y también para todo el Munchi's. Lo conseguido en Japón fue más que importante, puesto que los dos coches entraron en la zona de puntos. En este rally me siento cómodo y pude completarlo tras mucho esfuerzo. En el inicio de la carrera los tramos estaban muy resbaladizos y tomamos algunas precauciones que finalmente nos dio un resultado positivo”, decía Pérez Companc.
“La cantidad de abandonos el sábado habla a las claras de lo difícil que es este rally. Estoy orgulloso de haber ocupado la cuarta posición durante gran parte del fin de semana y sólo finalmente bajé al quinto puesto tras una dura lucha con Matthew Wilson.
La última etapa fue muy disputada y si bien sabía que podía dar más, tampoco era necesario desperdiciar todo lo que estábamos consiguiendo. Para resumirlo, fue un fin de semana fantástico,” concluía Pérez Companc.
Para Federico Villagra, que en esta oportunidad contó como copiloto con José Díaz en sustitución de Jorge Pérez Companc, también fue el Rally de Japón una carrera muy particular, más allá de su séptimo puesto final. El piloto cordobés concluyó la prueba nipona ganando tres pruebas especiales y puntuando por primera vez entre los pilotos del Mundial WRC.
“Para mí este fue un gran rally, yo no tenía mucha experiencia sobre el evento y era importante terminarlo sin cometer un error, ese fue mi plan desde la salida y pude conseguirlo. Mis tiempos fueron mejorando a lo largo de la carrera y eso también me deja satisfecho. Hoy es un gran día para el equipo Munchi's al tener sus dos coches en los puntos. En lo personal, me llevo un recuerdo maravilloso de Japón por haber ganado tres pruebas especiales, y sobre todo, la última, antes de subir a la rampa final, indicaba Federico Villagra.
