2010

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Sección dedicada a la empresa germana. A medida que recibimos los distintos comunicados son agregados para su conocimiento.

Sergio Pineda

Nuevo Audi R8 5.2 FSI quattro

 

Audi Argentina amplia su gama presentando en el mercado local el nuevo Audi R8 5.2 FSI quattro. Este nuevo ejemplar viene a enriquecer la imagen deportiva de la marca de los cuatro anillos en el mercado local.

 

El Audi R8 5.2 FSI quattro porta un motor de 10 cilindros que rinde 525 CV de potencia y 530 Nm de par, lo que le otorga incomparables prestaciones de impacto. Este V10 es un motor de inyección directa (common rail) de  combustible según el principio FSI. Cuenta con tracción integral permanente quattro (de serie) y puede equipar transmisión manual o R tronic, exclusiva para este modelo. 

 

Todas estas características técnicas optimizan la alta performance del Audi R8. La versión manual acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, y la versión R tronic alcanza los 200 km/h en tan sólo 8,1 segundos. Gracias a su impactante capacidad de propulsión logra alcanzar una velocidad máxima 316 km/h

 

El nuevo Audi R8 se distingue entre sus competidores gracias a destacados elementos de equipamiento de serie tales como: MMI con pantalla color, sistema de sonido Bang & Olufsen, Tapizado Cuero Napa fina, Asientos deportivos eléctricos, Pedales y apoyapie en aluminio, Tapizado de techo en Alcantara, Interfaz Bluetooth, Pomo de la palanca de cambios en aluminio, Climatizador automático Comfort, entre otros. La combinación de un potente motor, diseño vanguardista y alto nivel de tecnología en equipamiento posicionan a este fascinante modelo en lo más alto del segmento diferenciándolo, dentro del mundo de los súper deportivos, como un auténtico auto Premium.

 

Las tecnologías aplicadas por Audi para obtener ocho triunfos en las legendarias 24 horas de Le Mans han sido empleadas por la marca de los cuatro aros en el desarrollo de este nuevo Audi R8.

 

Precio público:

R8 5.2 FSI Manual quattro (525 cv) USD 280.000

R8 5.2 FSI R tronic quattro (525 cv) USD 296.500

Audi A5 Sportback: Un Audi de nuevo estilo

 

Audi presenta en el mercado local el nuevo Audi A5 Sportback. El tercer modelo de la gama A5, es elegante como una coupé, cómodo como un sedan y práctico como un Avant.

 

Se destaca por su emotivo diseño, carácter deportivo y numerosas aptitudes prácticas para el uso diario. Porta modernos motores de extraordinaria eficiencia dotados de nuevas tecnologías que incrementan la seguridad de marcha y dinamismo.

 

Esta nueva coupé de cinco puertas es emotiva y vanguardista, y fascina por su impactante elegancia y deportivas proporciones. Mide 4,71 metros de largo y 1,85 metros de ancho, pero sólo 1,39 metros de alto. Con su larga distancia entre ejes de 2,81 metros, la ancha vía (1,59 metros delante y 1,58 metros detrás), y las cuatro puertas sin marco conforman una imagen global de deportiva elegancia. El A5 Sportback descansa sobre el asfalto luciendo fuerza y aplomo.

 

El interior es espacioso y el confort elevado en las cuatro plazas. El gran portón del baúl se integra con gran armonía en el largo perfil de la parte trasera, el borde de ruptura aerodinámica enfatiza la tensión de su alargado

 

contorno. El volumen del baúl, de 480 litros, es casi idéntico al del A4 Avant, y aumenta hasta los 980 litros con los respaldos de los asientos traseros abatidos.

 

En cuanto a la propulsión, el A5 Sportback sigue de un modo consecuente el camino de las innovadoras tecnologías de Audi. Los eficientes motores ofrecidos son de inyección directa, bajo el concepto FSI.

 

El Audi A5 Sportback llega al mercado con dos motores nafteros:

 

El 2.0T FSI de 211 CV en versiones front y quattro: Tracción quattro disponible con caja S tronic de 7 marchas  y tracción delantera con multitronic o con cambio manual de 6 marchas.

 

Y un V6, 3.2 FSI de 265 CV, tracción quattro con caja S tronic de 7 marchas.

 

Estos motores incorporan las más modernas tecnologías: la inyección directa FSI, el Audi valvelift system para el control variable de la alzada de las válvulas y, en el caso del 2.0 TFSI, la turboalimentación. La combinación de estas tecnologías dan una facilidad de giro con fuerza de arrastre, y optimiza al máximo la performance.

 

Las versiones con caja manual equipan un efectivo componente técnico procedente del programa de eficiencia modular Audi: el sistema de arranque y parada (Start/Stop System) lo que permite un ahorro de combustible (promedio de 0,3 litros cada 100km) y la consecuente reducción de emisiones de CO2.

 

Por su parte, las motorizaciones con transmisión automática (multitronic ó S tronic) incorporan un sistema de recuperación de energía, capaz de recobrar energía en las fases de frenado y desaceleración, y almacenarla provisionalmente en la batería. Logra así incrementar el rendimiento y reducir el consumo de combustible.

 

Con este nuevo modelo, aplicando su propósito de vanguardia, Audi Argentina continúa ampliando su gama de productos para el mercado local, ofreciendo innovadoras alternativas al mercado Premium. 

 

 

Carrocería

Diseño deportivo y elegante con líneas de trazo tenso y fluido

Gran baúl trasero con cubierta del maletero divida en dos piezas

Volumen del maletero de entre 480 y 980 litros

Amplio interior con cómodo acceso

 

Equipamiento

Amplio equipamiento de serie, lujoso equipamiento opcional.

Ultramodernos sistemas de asistencia disponibles como opcional

Sistemas de navegación MMI

 

Precios

2.0 T FSI front con cambio manual de 6 marchas

2.0 T FSI quattro con cambio S tronic de 7 velocidades

3.2 FSI quattro con S tronic de 7 velocidades                

Transmisión de fuerza

En función de la motorización, cambio manual, multitronic o S tronic de siete marchas

Tracción integral quattro disponible para ambas motorizaciones

 

Tren de rodaje

Reparto equilibrado del peso entre los ejes, suspensiones de las ruedas en construcción ligera

Ruedas de aluminio en formato de 17 pulgadas de serie, opcionalmente 18 pulgadas

 

Sistema de estabilización ESP con nuevo bloqueo transversal electrónico, de serie en las motorizaciones con tracción delantera

Sistema Audi drive select para una mejor dinámica de conducción como opcional, regulación adaptativa para los amortiguadores, dirección dinámica y diferencial deportivo también como opcional

 

El Presidente de VW visitó el primer Audi Terminal de Sudamérica

 

El Dr. Víktor Klima, Presidente de Volkswagen Argentina visitó el martes 10 de Agosto las instalaciones de la primer Audi Terminal de Sudamérica que recientemente inauguraron Audi Argentina, división comercial del grupo que comanda, conjuntamente con el Concesionario Maipú Exclusivos en la ciudad de Córdoba. Acompañado por Conrado Wittstatt, Gerente General de Audi Argentina y autoridades del Grupo Volkswagen fue recibido por Aldo Fraresso y Héctor Ravenna Presidente y Vicepresidente de Maipú Exclusivos. Las autoridades lo acompañaron a recorrer los 3050 M2 cubiertos de obra.

 

Para el desarrollo de la obra  denominada Audi Terminal – Córdoba se contó con el apoyo de un estudio de arquitectos compuesto por 4  profesionales alemanes, 1 auditor para toda América y otro para Argentina quienes desde Agosto de 2008 gestaron este proyecto. Audi Terminal - Córdoba, es la primera en América del Sur, que se construye Íntegramente bajos los lineamientos y parámetros del Master Plan Audi.

 

Este Master Plan diseñado por Audi AG, denominado Audi Terminal, propone como concepto primario un cambio en la exposición de los autos. Se pasa de una concepción estática a otra dinámica, por lo que el diseño del salón representa a una autopista. El diseño cuenta con curvas superpuestas en diferentes escalas para formar una secuencia. Este nuevo diseño permite exhibir la extensa gama de productos Audi en un ambiente de lujo, deportividad y sofisticación en perfecta alineación con los valores de la marca. La inauguración del primer Audi Terminal de Sudamérica posiciona a Audi Argentina como referente regional en la aplicación de los nuevos conceptos arquitectónicos de la marca de los cuatro anillos creando así una imagen de marca de clase mundial.

 

 

El Audi automotriz oficial de Las Leonas

 

Del 29 de agosto hasta el 11 de septiembre se llevará a cabo en Argentina el Mundial de Hockey Femenino sobre césped. La cita será en el Estadio Mundialista de Hockey de la Ciudad de Rosario donde los principales seleccionados competirán por la copa del mundo.

 

Audi estará presente en este evento deportivo de máximo nivel internacional convirtiéndose, tras un acuerdo con la CAH (Confederación Argentina de Hockey), en la “primera” automotriz oficial de Las Leonas.

 

Celebrando esta alianza el domingo 22 de agosto a las 17hs se llevará a cabo la Copa Audi, partido preliminar al mundial de hockey, donde el seleccionado nacional de Las Leonas jugará un match amistoso frente a la selección australiana, uno de los tres mejores equipos del mundo. Al mismo tiempo, con la presencia de autoridades municipales y provinciales se inaugurará el moderno estadio mundialista de Hockey.

Clientes e invitados de la marca podrán disfrutar del partido desde una tribuna con acceso VIP.

 

Durante el desarrollo del mundial, Audi exhibirá modelos de su familia de productos donde se destacarán novedades como el Nuevo Audi A5 Sportback.

 

Audi es una marca con más de 100 años de historia en el mundo. Con tan solo 13 años de presencia en Argentina es líder por noveno año consecutivo en la venta de autos Premium en el mercado local. Su principio vanguardista definido en su lema “Vorsprung durch technik” refleja su posición de referente en materia de tecnología, diseño, motorizaciones y competencias deportivas.