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Iveco presentó el Daily 4x4 para uso militar
La empresa del Grupo Fiat concibió un vehículo militar de uso dual: Guarnición y/o Campaña. La unidad será puesta a prueba en distintas geografías del país para evaluar su futura incorporación al parque automotor del Ejército.
El flamante vehículo con doble opción de uso: Guarnición (con tracción 4x2 o integral) y/o Campaña (4x4) se presentó en el Batallón de Arsenales y ante medio centenar de oficiales.
La versión militar del Iveco Daily 4x4 comenzó como un proyecto en 2006 tras las primeras pruebas realizadas en el Comando de Arsenales 602 de Boulogne, donde se ensamblan tanques y otros vehículos especiales de defensa. Con el valioso aporte de la experiencia, sugerencias y necesidades presentadas por los oficiales, Iveco adaptó el modelo Daily a los requerimientos planteados por el Ejército Argentino.
“Este Iveco Daily 4x4 está hecho para las condiciones más severas de aplicación. Elevamos el nivel de exigencia gracias a lo sugerido por los oficiales que iban evaluando el vehículo tras cada ensayo. Si bien ya superó las pruebas teóricas, las de manual, ahora vienen las prácticas y la idea es que el Ejército lo pruebe bajando desde San Antonio de los Cobres hasta Ushuaia todas las veces que sean necesarias”, destacó Fernando Fraguío, Director General de Iveco Argentina.
Durante la demostración, el Daily 4x4 Militar sorteó diferentes dificultades de terreno y lastrada con 800 kilos de carga. Mostró estabilidad ascendiendo una rampa de 60 grados, superó un vado de hasta 500 mm y no sufrió interferencias en un piso sinusoide gracias al desarrollo de sus suspensiones.
Entre otras características, la unidad presenta un motor de 2,8 litros de 125 CV de potencia con gestión electrónica (Euro 3) y distribución por cadena. La caja de transferencia es la Borg Warner con bloqueo en los ejes delantero y trasero. Puede configurarse de serie con dos distancias entre ejes (2.800 mm y 3.300 mm) y otras tantas de cabina: simple o doble.
Como anfitrión, el Coronel Carlos Alberto Balbastro, Comandante de Arsenales, señaló que “quedamos satisfechos con su performance. Fue sobresaliente, pues no es fácil sobrepasar los obstáculos que plantea esta pista donde probamos tanques y blindados”.
“Ahora debemos evaluar la unidad en tareas operacionales en distintas geografías para elevar un informe que nos permita su incorporación al parque. Vehículos de este tipo hoy son muy importantes para nuestro re-equipamiento y renovación”, agregó el oficial.
También participaron los Generales Luis Pozzi y Jorge Gómez; por Iveco, Federico Ojanguren y Javier Lozano, Director Comercial y Responsable de Producto, respectivamente, y Carlos Bonamico, Director del Concesionario oficial Aurelia.
Iveco posee mundialmente una División de Vehículos de Defensa que genera el 10% de sus ganancias globales gracias al desarrollo de unidades todo terreno con tracción 4x4, 6x4, 6x6 y 8x8, además de los tanques Puma, Centauro 8x8 y Ariete (oruga) incorporados por ejércitos de distintos países.
Buenos Aires, noviembre de 2007.
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Iveco Stralis: elegido “Camión del Año” en Brasil
Los lectores de la revista especializada Autodata escogieron al nuevo camión de Iveco como el mejor del mercado
El flamante Iveco Stralis, presentado en septiembre último a la prensa especializada de América Latina, fue seleccionado como el Camión del Año en Brasil, según la opinión de los lectores de la revista Autodata, un universo de cerca de 12 mil personas compenetradas con las novedades de la industria automotriz y con el sector del transporte.
El bajo consumo de combustible y sus récords en economía fueron la clave de la consagración del Iveco Stralis. Además, gravitó el hecho de que fuera uno de los camiones más vendidos durante el pasado año y que su producción se incrementara siete veces debido al crecimiento de la demanda y el aumento de la participación de la marca..
De enero a diciembre de 2007 las ventas del Stralis en Brasil crecieron por encima del 180%, duplicando su participación en ese mercado: pasó del 7 al 13%. En noviembre, el Stralis alcanzó un 20% de market share.
La revista Autodata se destaca como una de las publicaciones más influyentes de América latina dedicada al seguimiento sistemático y especializado de asuntos relacionados con el sector automotor bajo el punto de vista económico, industrial y de marketing. La premiación anual de Autodata es considerada por el propio sector automotor brasileño como un gran reconocimiento.
Buenos Aires, 18 enero de 2008. |
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La gama Iveco se incorpora a la flota del Ejército Argentino
La gama Iveco fue incorporada por el Ejército Argentino en el marco de su plan de renovación del parque automotor. Así, buses de mediana distancia para el traslado de personal, tractocamiones semipesados y pesados con carretones, camiones para volcadoras de construcción y camiones cisterna, formarán parte de un equipo de trabajo que ya ha dado prueba de calidad, performance y confiabilidad.
Todos ellos son fabricados en la planta de Iveco en Ferreyra, Córdoba, y cuentan con motorización electrónica Euro III que respalda el máximo ahorro de combustible y son muestra de la tecnología avanzada y versatilidad de la marca. Los buses para traslado de personal con capacidad de 44 asientos reclinables, son chasis Iveco CC170E22, carrozados por Metalpar.
Por su parte, el Iveco Cavallino, tracto-camión para semirremolque, posee una gran capacidad de carga y de arrastre, la mayor del segmento y tiene una configuración 4x2 con motor Cursor 8 con inyección electrónica. Se suma el modelo Iveco Stralis, un tractor de carretera para semirremolque pesado con doble tracción y configuración 6x4, que se distingue por su capacidad de arrastre de 80.000 kg. y la amplia cabina dormitorio diseñada con sobre techo. El motor Cursor 13 con inyección electrónica, le da vida. Ambos modelos poseen freno motor de descompresión y caja de cambios de 16 marchas servoasistidas con sobre marcha.
En tanto el modelo Eurocargo Tector 170 E22 se adapta para las cajas volcadoras con volquetes de accionamiento hidráulico y los tanques cisterna con surtidor incorporado. En este caso, con capacidad de arrastre de 40.000 kg, la mayor del segmento y motor con inyección electrónica, con sistema common rail, que facilita su mantenimiento y reduce considerablemente el consumo de combustible. Todos los vehículos se presentan con los colores característicos del ejército y equipamiento militar, como protectores de faros y luces nocturnas, entre otros elementos.
Buenos Aires, Febrero de 2008.
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Los comunicados de prensa de Fiat IVECO son agregados a medida que PruebautoS los recibe. Generalmente esto se realiza en forma diaria.
Sergio Pineda |
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Semanario Automotriz |
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NOTICIAS IVECO |
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Natale Rigano: nuevo Director General de Iveco Argentina
El doctor Natale A. Rigano asumió como nuevo Director General de Iveco Argentina S.A.¸ empresa del Grupo Fiat.
Nacido en Messina, Italia, en 1959, Rigano es abogado e ingresó al Grupo Fiat en 1983. Rigano sucede en la posición de Director General de Iveco Argentina a Fernando Fraguío, quien asumiera en diciembre último el cargo de Secretario de Industria y PyME, dependiente del Ministerio de Economía y Producción de la Nación.
Previo a su nombramiento en Iveco Argentina, Rigano –quien fue puesto en el cargo por el Presidente de Iveco Latin America, Marco Mazzu- se desempeñaba desde abril de 2006 como VicePresident Sales&Marketing de Fiat Powertrain Technologies, empresa del Grupo Fiat especializada en la producción y comercialización de moto propulsores, y en la que fue el responsable de negociar y cerrar el acuerdo de joint-venture con la sociedad china SAIC y Chonching Hong Yang para la producción en China de 3 familias de motores.
Con anterioridad, ocupó las posiciones de General Manager de Iveco Central & East Europe (2004-2006); de Iveco Polonia (2001-2004), y de Iveco Benelux (1998-2001). Ente 1996 y 1998 Rigano se desempeñó como Presidente Ejecutivo de Iveco Venezuela, también con responsabilidades sobre los mercados de Colombia, México y América Central.
Previamente, Rigano ocupó diversas posiciones en las áreas comerciales de Iveco en los mercados de Egipto, Mozambique, Angola, Zambia, Zimbabue, Etiopía, Zaire, Turquía, entre otros.
Como máxima autoridad de Iveco en Argentina -única empresa en el país especializada en la producción de camiones pesados y semipesados-, Rigano pasará a integrar la Comisión Directiva de ADEFA. Rigano es casado y padre de tres hijos. Además del italiano, maneja fluidamente el francés y también el castellano y el inglés.
Buenos Aires, 19 de Febrero de 2008. |
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Iveco lanzó su Programa Demo Driver de capacitación de conductores
“Mejores conductores hacen mejores empresas”. Con esta premisa, Iveco Argentina ofrece a sus clientes el Programa Demo Driver de capacitación de conductores.
Principios básicos del funcionamiento de la cadena cinemática (motor, caja de cambio y diferencial); el mantenimiento preventivo elemental del camión; seguridad vial y conducción saludable en tipos de alimentación, descanso y prevención, conforman el programa Demo Driver, dictado por profesionales altamente capacitados.
El objetivo es una conducción más eficiente y segura. A más conocimiento, mejor desempeño.
Este servicio se encuentra en plena ejecución y se suma a una serie de servicios que Iveco brinda a través de la red de concesionarios en todo el país, en concordancia con la visión de la empresa, de ofrecer valor y calidad para el éxito de sus clientes. |
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Iveco anuncia inversiones, incorporación de personal y aumento de su producción en su planta de Córdoba
Iveco Argentina anunció un programa de inversiones del orden de los 20 millones de pesos destinado a duplicar la capacidad instalada y los actuales volúmenes de producción de su gama de vehículos pesados y medianos en su planta en Ferreyra, Córdoba, al desarrollo de proveedores locales y a elevar a 450 millones de dólares el monto de sus exportaciones en la región.
Con estas inversiones, Iveco Argentina, único productor de camiones en el país, proyecta pasar a una producción a régimen de 20.000 unidades anuales, el doble de las 10.000 unidades alcanzadas en 2007, posibilitando casi duplicar el monto de las exportaciones de vehículos terminados, CKD y cabinas para camiones que rondaron los 250 millones de dólares el año último.
El anuncio estuvo a cargo del Director General de Iveco Argentina, Dr. Natale Rigano, quien junto al Gobernador de Córdoba, Cdr. Juan Schiaretti; el Secretario de Industria Comercio y PyME de la Nación, Dr. Fernando Fraguío; el Subsecretario de Industria de la Nación, Alejandro Tinivelli; el Presidente del Grupo Fiat en la Argentina, Dr. Cristiano Rattazzi; y el Director Industrial de Iveco Latin America, Ing. Angel Fiorito, presidio el acto que se realizó en la planta de Iveco en Córdoba, con la participación de otras altas autoridades del orden nacional, provincial y municipal, representantes gremiales, medios de prensa, proveedores y otros invitados especiales
Rigano destacó que esta iniciativa de aumento de los volúmenes de producción implicará la generación de 400 nuevos puestos de trabajo –en la ceremonia se les dio la bienvenida a los primeros 100 trabajadores incorporados en el marco de este programa de inversión- y priorizar la compra de autopartes a proveedores locales, con la nacionalización progresiva de piezas y la puesta en marcha de un programa desarrollo de proveedores con el soporte técnico y de calidad de Iveco.
Las nuevas inversiones de Iveco contemplan el desarrollo de líneas de fabricación de unidades, con la incorporación de líneas especificas para la producción de subgrupos, como puertas, paneles posteriores y laterales de cabinas para la línea de camiones pesados y semipesados –Stralis, Trakker, Cavallino y Eurocargo-, el desarrollo de nuevos modelos y la capacitación técnica de los dependientes que superará las 45.000 horas.
En orden a los anuncios realizados, Iveco suscribió un acta acuerdo con el Gobierno de Córdoba, en el que se define el compromiso de la empresa en términos de inversión, incorporación de personal y desarrollo de proveedores locales, en tanto el gobierno de Córdoba, otorga los beneficios previstos en el marco del Régimen de Promoción Industrial de la Provincia y que contempla incentivos para la incorporación de personal, la eximición de impuestos provinciales, articulación compartida de planes de capacitación de los recursos humanos y gestiones ante el Banco de la Provincia de Córdoba S.A. para la implementación de una línea crédito a tasa preferencial.
Rubricaron el acta, por la provincia, el Gobernador Juan Schiaretti y el Ministro de Industria, Comercio y Trabajo, Roberto Avalle, y por Iveco Argentina, su Director General, Natale Rigano y su Director de Producción, Alejandro Santopolo.
El establecimiento industrial de Iveco en Córdoba se especializa en la producción de los camiones pesados Stralis y Trakker, los semipesados Cavallino y Eurocargo; cabinas para camiones y CKD. Con esta gama producto, la marca ha logrado incrementar su presencia en el mercado argentino, alcanzado una participación de casi el 20% en el segmento de camiones pesados y semipesados en los tres primeros meses de 2008. Como parte del entramado industrial de Iveco en América Latina, desde la planta de Córdoba también se abastece con vehículos terminados a Angola, Chile, Ecuador, Perú, Uruguay, Colombia, Centro América, Venezuela y Brasil –país este último donde Iveco está creciendo al doble de velocidad que el mercado-, en tanto las cabinas y los CKD tienen como destinos preferenciales los mercados de Brasil y Venezuela, respectivamente.
Con 850 empleados, Iveco Argentina alcanzó en 2007 una facturación de 430 millones de dólares y exportaciones por 250 millones de dólares.
El próximo año, Iveco, empresa del Grupo Fiat, cumplirá 40 años de producción ininterrumpida en la Argentina y la puesta en marcha de la nueva iniciativa está orientada a continuar con su compromiso con el país y crecer como plataforma de producción y exportación, y ser un eslabón relevante de la estrategia de desarrollo de la marca en la región.
Córdoba, 16 de abril de 2008.
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Iveco Terramare en el Canal de Córcega por el derecho al agua
Un vehículo anfibio experimental Iveco, realizado por el Ingeniero Maurizio Zanisi, de Milán, en base a la Iveco Daily 4x4, realizó una travesía por el Canal de Córcega, como continuación ideal de la acción realizada en el Po, el año pasado, por el Panda anfibio Terramare del mismo Zanisi.
El objetivo de la iniciativa, en apoyo a la Asociación de Solidaridad y Cooperación Internacional LVIA, es el de llamar la atención de la opinión pública acerca del drama constituido por la falta de agua, que afecta a las poblaciones del Mali, y promover el proyecto hídrico-sanitario puesto en marcha en el río Niger, que garantizará a 12.000 personas 25 litros al día de agua potable de manera permanente.
El Iveco Terramare, a primera vista, no parece ser muy diferente al vehículo comercial liviano del cual deriva. En realidad, más allá de la parte mecánica, que se mantuvo tal cual, confirmando su excepcional estabilidad y calidad, las intervenciones realizadas por Zanisi fueron numerosas; comenzando por la personalización para la estabilidad de las olas, chapas de acero soldadas alrededor del vehículo, un propulsor hidroreactor y tanques de combustible suplementarios de alrededor de 300 litros para permitir una reserva de combustible suficiente y así garantizar la travesía. El vehículo alcanza una velocidad de casi 100 kilómetros por hora sobre asfalto y de casi 10 en el agua.
Al manejo del vehículo que partió desde Bastia, además de Maurizio Zanisi, se encontraba Roberto Cibrario, Iveco Senior Vice President Special Vehicles, la business unit de Iveco, líder en el sector de vehículos para uso todoterreno, el servicio de protección civil, anti-incendio y las misiones de paz, con más de 1.000 millones de euros facturados, de los cuales más del 70 por ciento fuera de Italia. Al finalizar la travesía, que duró casi 14 horas a lo largo de 75 millas marinas equivalente a cerca de 140 kilómetros, el vehículo Iveco Terramare salió del agua en el puerto de Viareggio y se estacionó cerca del stand de la LVIA, en el ámbito de “Viareggio Mare”, manifestación dedicada al mar en todos sus aspectos. |
