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Semanario Automotriz |
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Presentación Nueva Familia Land Rover 2010 |
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Este fue el marco en el que se hizo la presentación |
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¿POR QUÉ TENER SÓLO UN AUTO CUANDO PODÉS TENER UN LAND ROVER?
NUEVA GENERACIÓN 2010: Range Rover, Range Rover Sport, Discovery 4, Freelander 2 y Defender.
Land Rover presenta su colección 2010. Una gama completa con amplitud de capacidades, tecnología amigable, un espacio interior sofisticado, funcional y confortable y un diseño imponente.
Land Rover, de la mano de Ditecar –representante de la marca en la Argentina-, presenta su gama 2010 con una variada oferta de vehículos que se adaptan a las necesidades de los usuarios más exigentes.
El buque insignia de la marca corresponde a uno de los vehículos más lujosos del mundo, el Range Rover, que este año incluye un nuevo motor naftero sobrealimentado 5.0 V8 de 510 CV, y además incorpora nuevas y revolucionarias tecnologías en el habitáculo que incrementan el disfrute tanto del conductor como de los pasajeros. Es el primer vehículo que se ha equipado con un sistema de información y entretenimiento dotado de tecnología de pantalla táctil de doble visión que permite al conductor y al acompañante ver imágenes diferentes de forma simultánea. De este modo, el acompañante puede ver una película en DVD mientras el conductor revisa la configuración 4x4, todo ello en la misma pantalla. Aparte de esta primicia mundial, el nuevo Discovery 4 ingresa al mercado local con una identidad renovada y toda una serie de nuevas tecnologías y funciones de ayuda al conductor. El vehículo de entrada es el ya conocido Freelander 2, que incluye de serie el exclusivo Sistema Terrain Response™ de Land Rover, y se encuentra disponible a partir de los USD 52,500.
“La presentación de esta renovada gama de productos y versiones bajo el slogan Colección Land Rover 2010 es una excelente manera de llevar a cabo el relanzamiento de la marca en la Argentina, mostrando que en esta nueva y promisoria etapa, Land Rover tiene muchos motivos y atributos para convertirse en una marca saliente y competitiva en nuestro mercado”, aseguró Sebastián Dañil, gerente general de Ditecar S.A.
Range Rover Mayor potencia y refinamiento, y un menor consumo. Tracción en las cuatro ruedas, y el vehículo de lujo más refinado y con mayores capacidades. La posición de manejo es sumamente confiable ya que el conductor está ubicado de manera tal que puede interactuar con el vehículo y con la nueva pantalla de control táctil de manera simple e intuitiva. El Range Rover presenta el sistema Terrain Response y ofrece un motor 5.0 V8 Supercharged, con una potencia máxima de 510 CV y un motor 3.6 diesel con una potencia de 272 CV.
Range Rover Sport Vehículo deportivo que cuenta con el sistema Terrain Response e incorpora dos novedosas opciones de motorización: 3.0 TDV6, con una potencia máxima de 245 CV, y 5.0 Supercharged, con 510 CV. En cuanto al diseño exterior, los faros delanteros con tecnología LED son la insignia de la colección 2010 de Land Rover. Su excepcional dinámica en ruta y un confort jamás visto en un vehículo de su categoría definen al Range Rover Sport.
Discovery 4 Ofrece numerosas posibilidades y puede adaptarse a una amplia variedad de terrenos gracias al premiado sistema Terrain Response. La Discovery 4 presenta dos opciones de motores diesel que establecen nuevos estándares de performance: 2.7 TDV6 y 3.0 TDV6, con potencias máximas de 190CV y 245CV respectivamente. El diseño exterior se revela como innovador, refinado y moderno. En su interior sorprende la gran flexibilidad de la disposición de los asientos que permite realizar múltiples configuraciones e incluir hasta siete amplios asientos para adultos.
Freelander 2 El refinamiento de un auto Premium en el mejor todo terreno compacto. Es el primer vehículo en su segmento en incorporar tecnología off road con el sistema Terrain Response. El Freelander 2 ofrece las opciones de equipamiento y motorización características de una camioneta Premium, con un precio de entrada muy competitivo para el mercado: U$S 52,500
Defender El 4x4 más reconocido y respetado del mundo ahora con más potencia. Es simple, robusto y práctico. El chasis es el componente más importante de la arquitectura de diseño del Defender: influye en su fortaleza, versatibilidad, durabilidad y capacidad. Su liviana carrocería de aluminio no sólo mejora el consumo de combustible sino también aumenta la carga útil y la capacidad de remolque de hasta 3.500 kg. Además, presenta un puesto panorámico de conducción, aspecto central de cualquier vehículo Land Rover y un sistema de audio con Bluetooth.
Todas las unidades Land Rover cuentan con 3 años de garantía o 100.000 kilómetros, lo que se cumpla primero. Consulte por Concesionarios y Talleres Oficiales en www.ditecar.com.ar |
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NUEVO DISCOVERY 4, MÁS POTENCIA Y EFICIENCIA
Land Rover irrumpe con la nueva cuarta generación del súper versátil de siete plazas y estrena el Discovery 4, que destaca por una identidad exterior renovada y un habitáculo de calidad superior. La diversidad de aptitudes que hacen de este Land Rover el líder en su clase se han ampliado aún más, con mejoras dinámicas para conducción en carretera y todoterreno, y toda una serie de nuevas tecnologías y funciones de ayuda al conductor.
“El Discovery 3 contaba con más de 100 premios internacionales. Aún así hemos encontrado la manera de perfeccionar prácticamente todos los aspectos del diseño y la mecánica del vehículo; algunas mejoras son sustanciales, otras más sutiles. El nuevo diseño es un indicio de un cambio completo de la mecánica bajo la piel del Discovery 4”, comenta Phil Popham, director general de Land Rover.
Con esta nueva versión se ha actualizado el característico diseño exterior en el que destacan las superficies más suaves y simples en el frontal, con un nuevo paragolpes más aerodinámico. Las nuevas luces, de aspecto más deportivo, potencian el nuevo carácter del vehículo y tanto las delanteras como las traseras incluyen tecnología LED. Los nuevos y sofisticados faros pueden disponer de la función de “luz larga inteligente”, mediante la cual las luces de ruta se encienden y se apagan según las condiciones del tránsito.
Asimismo, los ingenieros de Land Rover han transformado la marcha y el comportamiento en ruta del Discovery 4 de nueva generación e incluso mejorado las legendarias aptitudes todoterreno de su predecesor. Se han introducido cambios sustanciales que incluyen nuevos componentes de la suspensión, dirección modificada, frenos de mayor tamaño, perfeccionamiento del control de tracción y mejoras en el premiado sistema Terrain ResponseTM, gracias a lo cual se ha optimizado el vehículo para prácticamente todas las situaciones de conducción en ruta o todoterreno.
Para fines de este año se prevé presentar en el país el nuevo motor diesel TDV6 3.0 biturbo con 245CV, extremadamente eficiente y refinado. La prodigiosa potencia y el no menos prodigioso par motor se obtienen en toda la gama de revoluciones, con una respuesta inmediata al acelerador y una velocidad de crucero sin esfuerzo. El resultado de ello es una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos, un 24% superior en comparación con el motor de 2.7 litros.
Renovación interior El interior se ha rediseñado por completo con la transformación del tablero y la consola central, además de nuevos asientos y toda una serie de funciones para mayor comodidad de los usuarios. “El nuevo interior no sólo ofrece un aspecto y una sensación mucho más sofisticada, sino que, además, se ha incrementado su funcionalidad. La nueva consola se ha inclinado hacia el conductor, los interruptores y mandos quedan más a mano y la nueva iluminación ambiental LED convierte el habitáculo en un espacio más agradable y fácil de utilizar por la noche. También hemos mejorado la calidad del ambiente interior con superficies más suaves, materiales más blandos y la máxima atención a detalles esenciales como las costuras”, señala Gerry McGovern, director de diseño de Land Rover.
Entre las nuevas funciones, el Discovery 4 incluye una interfaz de sonido portátil, y un nuevo sistema de llave que permite el acceso sin llave y el arranque pasivo. Además, los cambios y mejoras del Discovery 4 transforman muchos de los aspectos de la generación anterior, al tiempo que incrementan la flexibilidad y la versatilidad que han hecho famoso al Discovery. Puede transportar grandes cargas en su espacioso interior, subir montañas, cruzar continentes, arrastrar remolques de hasta 3,5 toneladas o llevar a siete familiares y amigos con toda comodidad.
El nuevo Discovery 4 se encuentra disponible en las siguientes versiones y precios a público:
2.7 TDV6 SE – 190CV: USD 90,000 2.7 TDV6 HSE – 190CV: USD 98,000
Todas las unidades Land Rover cuentan con 3 años de garantía o 100.000 kilómetros
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EL NUEVO RANGE ROVER 2010: EL VEHÍCULO MÁS COMPLETO Y LUJOSO DE LAND ROVER TODAVÍA MEJOR
El nuevo y potente motor, la revolucionaria tecnología en el interior y el perfeccionamiento de la dinámica de conducción refuerzan la posición del Range Rover 2010 como el 4x4 más completo y lujoso de Land Rover. El buque insignia de Land Rover ha sido objeto de una actualización exhaustiva para ofrecer más eficiencia y unas prestaciones más refinadas, junto con lo más avanzado en confort interior y calidad en las terminaciones.
“El Range Rover 2010 representa un gran paso adelante en lo que ya se considera uno de los vehículos de lujo más completos del mundo. El nuevo motor proporciona una potencia y una eficiencia colosales con el refinamiento propio del Range Rover, y las nuevas tecnologías, como la pantalla de doble visión, representan una primicia mundial. Como sus legendarios predecesores, una vez más el Range Rover 2010 marca el camino”, comenta Phil Popham, Director General de Land Rover.
El lugar de honor en el Range Rover 2010 le corresponde al nuevo motor naftero sobrealimentado 5.0 V8 de 510 CV. El motor es un desarrollo propio realizado por el equipo de motorizaciones Jaguar Land Rover, que ha tenido en cuenta, desde el principio, los requisitos del Range Rover.
El motor V8 se ha desarrollado para ofrecer más potencia y refinamiento sin incrementar el consumo y las emisiones. El resultado es un motor de inyección directa ligero, con una eficiencia líder en su categoría y que entrega un par más utilizable y una respuesta dinámica muy superior a bajas revoluciones, sin menoscabo de la potencia en los regímenes altos. El nuevo motor reduce el consumo de combustible en un 6,9% en ciclo combinado y las emisiones de CO2 en un 7,4%, a pesar de los incrementos sustanciales de potencia (+29%) y par (+12%) en comparación con su predecesor de 4.2 litros sobrealimentado. El motor cumple las estrictas normas de emisiones EU5. La popular versión diesel sigue siendo el reputado TDV8 de 3,6 litros y 272 CV.
El nuevo Range Rover 2010 se beneficia asimismo de un diseño actualizado y mejoras internas. Estas mejoras incluyen sutiles modificaciones en el exterior, con cambios en los faros, la parrilla y el paragolpes que potencian el estilo clásico de Range Rover con detalles más contemporáneos. El interior se ha dotado de materiales y acabados más lujosos que aportan un mayor refinamiento al ambiente interior de primera calidad.
Aún más destacable es el uso en el Range Rover 2010 de nuevas y revolucionarias tecnologías en el habitáculo que incrementan el disfrute tanto del conductor como de los pasajeros. Es el primer vehículo que se ha equipado con un sistema de información y entretenimiento dotado de tecnología de pantalla táctil de doble visión que permite al conductor y al acompañante ver imágenes diferentes de forma simultánea. De este modo, el acompañante puede disfrutar de una película en DVD mientras el conductor sigue la configuración 4x4, todo ello en la misma pantalla.
El cuadro de instrumentos revela otra espectacular innovación. Los relojes e indicadores convencionales se han sustituido por una pantalla TFT de 12" totalmente configurable que presenta toda la información esencial mediante esferas “virtuales” e indicaciones gráficas ingeniosamente diseñadas. “La nueva tecnología de visualización utilizada en el Range Rover 2010 representa un importante avance. Nos proporciona una flexibilidad enorme en la presentación de la información, de manera que el conductor obtiene exactamente los datos que necesita en todas las condiciones de conducción. Mientras tanto el acompañante puede relajarse viendo una película”, explica Nick Rogers, Ingeniero Jefe de New Vehicle Architecture.
El vehículo incorpora la más avanzada tecnología de Dinámica Adaptativa para incrementar aún más la calidad de marcha sin igual del Range Rover. Las prestaciones todoterreno se ven asimismo incrementadas mediante la actualización de los sistemas Terrain Response™ y de Control de Estabilidad.
“El Range Rover sigue siendo la consumación del 4x4 de lujo. La combinación de unas prestaciones todoterreno sin rival con lo más avanzado en confort y refinamiento continúa representando una clara referencia en el sector”, señala Phil Popham, Director General de Land Rover.
El nuevo Range Rover 2010 se encuentra disponible en las siguientes versiones y precios a público: 5.0 V8 S/C – 510CV: USD 198,000 3.6 TDV8 HSE – 272CV: USD 174,000 Todas las unidades Land Rover cuentan con 3 años de garantía o 100.000 kilómetros, lo que se cumpla primero.
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Señor Hugo Pulenta Titular de Ditecar SA |
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PruebautoS con el Señor Sebastián Dañil Gerente General de DITECAR SA |
